Un miembro de las Fuerzas Especiales de la Fuerza Aérea de Indonesia (Paskhas) de la unidad 465 Braja Musti Supadio mira por la ventana deL Super Puma NAS 332 helicóptero durante las operaciones de búsqueda del avión de AirAsia sobre Kumai Bay en Central Borneo cerca Pangkalan Bollo. Foto: AFP
Los equipos de búsqueda del avión de AirAsia que se estrelló en el mar de Java en Indonesia esperaban lograr “avances importantes” este viernes, con la participación de investigadores franceses, en tanto 16 cadáveres han sido recuperados y se han encontrado más restos del aparato.
Los especialistas franceses, de la Oficina de investigación y análisis (BEA) para la seguridad de la aviación civil, están equipados en particular con hidrófonos para detectar señales que les permitan encontrar las cajas negras del Airbus A320-200.
Éste desapareció de las pantallas de los radares el domingo, poco después de despegar desde la ciudad indonesia de Surabaya con destino a Singapur, con 162 personas a bordo.
Tras haber enfrentado malas condiciones meteorológicas, el avión se precipitó en el mar de Java, frente a las costas de la isla de Borneo, donde el mal tiempo y las grandes olas frenaron en los últimos días la búsqueda de víctimas y del fuselaje del aparato, y en particular de las cajas negras, cruciales para las investigaciones.
Los investigadores de la BEA, que serán llevados por la mañana en barco a la zona de búsquedas, están “equipados con medios de detección que incluyen particularmente hidrófonos en vista de localizar las balizas acústicas de las dos grabadoras de vuelo”, indicó la BEA.
En total, 29 barcos y 17 aviones participan en las tareas, subrayó este viernes el director de operaciones de búsqueda y rescate, Bambang Soelistyo, señalando “dos tareas prioritarias”.
La primera consiste en localizar la parte más grande del avión. La segunda en ubicar las cajas negras, que regitran todas las incidencias de vuelo. Esto será realizado por el KNKT (Comité de seguridad nacional de transportes), que comenzó a trabajar hoy, añadió Soelistyo durante una conferencia de prensa.
– “Bucear en esta zona prioritaria” -
“Submarinistas en el barco de guerra Banda Aceh esperan para bucear en esta zona prioritaria, con el objetivo de encontrar el fuselaje del avión. Espero que podamos lograr avances importantes”, subrayó.
Los cuerpos y restos recuperados hasta ahora fueron encontrados en una zona relativamente pequeña, lo que parece indicar que el fuselaje probablemente no esté lejos, declaró por su lado otro responsable de las búsquedas, S.B. Supriyadi.
“Hemos encontrado restos del avión que podrían ser parte de un ala o del interior del aparato”, declaró a la cadena de televisión indonesia MetroTV, mostrando una estructura de madera blanca de 1,5 metros por 1 metro de superficie.
Pero una estructura metálica encontrada en la zona se reveló como una falsa pista, agregó, precisando que provenía de un barco que se hundió en el mar de Java.
Decenas de restos de cascos de barcos, algunos modernos y otros de la Segunda Guerra Mundial, se encuentran en el fondo del mar de Java, que fue escenario de una de las principales batallas de la campaña del Pacífico, durante la invasión de la marina japonesa que infligió una fuerte derrota a los aliados a comienzos de los años cuarenta.
Expertos consideran que el piloto del avión de AirAsia podría haber realizado un amerizaje de emergencia antes de que el aparato se hundiera, sumergido por olas enormes. El avión podría encontrarse a una profundidad de entre 25 y 32 metros.
La primera inhumación de una de las víctimas se produjo este jueves. A bordo del avión de AirAsia se encontraban 155 indonesios, tres surcoreanos, un británico, un malasio, un singapurense y el copiloto francés.
El 2014 fue un año trágico para la aviación civil de Malasia: el accidente de AirAsia se suma a la pérdida de dos aparatos de la compañía nacional Malaysia Airlines.
El 8 de marzo, el vuelo MH370 de Malaysia Airlines, un Boeing, desapareció de los radares poco después de despegar de Kuala Lampur rumbo a Pekín con 239 personas a bordo y cuatro meses después, el 17 de julio, otro Boeing 777 de Malaysia Airlines, se estrelló con sus 298 ocupantes en el este de Ucrania.
AFP
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